該拆了! 北市單車道民怨滿載

民視 更新日期:"2010/06/24 23:01"

國民黨五都選戰顧問趙少康，直言批評台北市忠孝西路公車專用道和敦化南北路單車道應該盡快拆除，民視實地走訪這兩個現場，發現民眾對這兩條交通規劃有不少抱怨，每天行經敦化北路的駕駛痛批，單車道的存在根本就是「大不便」!

不敢把車停在單車道上，一輛輛臨停車輛，「很整齊」的靠在馬路中央，後頭來車，只好左擠右閃耗資7000萬，2009年9月啟用的這條單車道，就是被太多人罵，市政府才改成假日開放，困擾卻天天繼續上演。

不只單車道惹民怨，另一條台北市要道忠孝西路，花了3300萬，馬市長時期完工的公車專用道晾在這長達4年，因為容納量實在不夠，郝龍斌就把蓋好的站台放著不用，逼著駕駛人得開在公車專用道的雙白線上，被迫直線行駛，換車道就會被罰。

說要改善交通，擺在眼前的問題，還有民眾的聲音，郝市長想拚連任，不能視而不見。

豬血糕加辣

　　每年有很多預算都是這樣花掉的，修馬路是面子工程，弄的漂漂亮亮的，看起來很美觀，設計個單車道，照顧自行車族！

　　唉！騙誰呢？每任市長都要修馬路的話，路上不會坑坑洞洞那麼多，人口蓋都擺不平，就是每年都在改人行道，拆了又建，建了又拆．就怕工程公司沒頭路，不怕路上行人不方便，店家生意受影響，就我印象中，忠孝東西路已經修了１０幾年了，從一段到五段，來來回回施工，從鐵路地下化，捷運高架橋，公車專用道，人行道，總之沒有完工的一天，１０多年來就是施工中。

　　單車專用道更好笑，建在人行道上是跟行人搶道，建在慢車道上，是跟機車道共用，機車都經常被路邊停車擠到快車道，那有路跟單車共用。劃出半米寬的單車道，比美單車特技表演，要在那麼窄的路上騎車，真的要練過才好上路。